網(wǎng)文大咖“謨語白書”最新創(chuàng)作上線的小說《重返藍(lán)天我成了飛翔傳奇》，是質(zhì)量非常高的一部都市小說，趙航林曉蕓是文里的關(guān)鍵人物，超爽情節(jié)主要講述的是：我叫李肖然，山航最年輕的機(jī)長，飛了三萬六千分鐘，夠繞地球赤道飛八圈。上輩子是空軍王牌，為護(hù)隊(duì)友撞向敵機(jī)，一命換十命。睜眼重生，還是飛——但這次，穿上了山航的深藍(lán)飛行夾克，袖口卷著，露出那塊老式機(jī)械表。三十出頭，高個(gè)兒，眉眼利落，笑起來痞，話多，愛貧嘴?？芍灰贿M(jìn)機(jī)庫，嘴就閉上了，眼神沉得像暴風(fēng)雨前的海面。今天是我休假歸來第一天。拎著行李袋往B-1234走，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就聽見趙航在念清單：“……燃油正常，航...

我李然，山航年輕的機(jī)長，飛了萬鐘，夠繞地球赤道飛八圈。

輩子是空軍王牌，為護(hù)隊(duì)友撞向敵機(jī)，命命。

睜眼重生，還是飛——但這次，穿了山航的深藍(lán)飛行夾克，袖卷著，露出那塊式機(jī)械表。

出頭，個(gè)兒，眉眼落，笑起來痞，話多，愛貧嘴。

可只要進(jìn)機(jī)庫，嘴就閉了，眼沉得像暴風(fēng)雨前的面。

今是我休歸來。

拎著行李袋往B-4走，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就聽見趙航念清：“……燃油正常，航路行，襟翼設(shè)定——5度，確認(rèn)?！?br>
我沒應(yīng)聲，走近了才：“你剛才，掀蓋檢查了？”

他愣，推了推框眼鏡：“機(jī)長？

您是后才歸隊(duì)？”

“回答我?！?br>
“沒……按流程，理論值達(dá)標(biāo)就行?！?br>
我盯著他，秒。

然后繞到機(jī)翼側(cè)，咔地掀襟翼檢查蓋。

屬連接銷有輕磨損，固定螺栓松了半圈。

風(fēng)吹，那塊合板能顫。

我聲音：“這飛機(jī)要是飛起來，英尺以，個(gè)側(cè)風(fēng)，襟翼卡死，半邊機(jī)翼失衡——你知道接來是什么？”

趙航臉變了。

“是理論就能。”

我合蓋子，拍了拍，“這架飛機(jī)，今飛了。

停，檢修?！?br>
他張了張嘴：“可乘客都登機(jī)了……命比準(zhǔn)點(diǎn)重要。”

我盯著他，“我是機(jī)長。

我說，飛。”

機(jī)庫安靜來。

遠(yuǎn)處，牽引緩緩?fù)献吡砑茱w機(jī)。

我轉(zhuǎn)身走向維修調(diào)度臺(tái)，夾克背筆首。

腕的表，走得穩(wěn)。

調(diào)度臺(tái)前，我報(bào)出航班號、機(jī)號、故障碼，簽字確認(rèn)：“襟翼連接組件松動(dòng)，止行，立即檢修?！?br>
調(diào)度員抬頭：“李機(jī)長，這例行檢查項(xiàng)，是是先飛了再說？”

“飛了再說？”

我掏出機(jī)，點(diǎn)段頻，“那你這個(gè)?！?br>
屏幕，架客機(jī)爬升階段突然傾斜，左翼失速，滾墜。

新聞標(biāo)題跳出來：某航司因未檢出襟翼連接件松動(dòng)，遇難。

趙航站旁邊，嘴唇動(dòng)了動(dòng)。

我把機(jī)收起來：“理論設(shè)定5度，模擬測試過，聽起來挺完。

可實(shí)講道理。

它只認(rèn)個(gè)結(jié)——出事就是出事?！?br>
調(diào)度員低頭填子，筆尖頓了頓：“那……要要報(bào)備運(yùn)營？”

“我己經(jīng)報(bào)了。

責(zé)我擔(dān)?！?br>
他點(diǎn)點(diǎn)頭，把子遞過來。

我簽名字，筆畫剛勁。

機(jī)務(wù)組來了兩個(gè)，個(gè)胖，個(gè)瘦，拎著工具箱。

胖的那個(gè)了眼檢查蓋：“就這點(diǎn)松動(dòng)？

擰緊就行，件太耽誤間?！?br>
我說：“近年七起類似事故，七條命，都是從‘?dāng)Q緊就行’始的?！?br>
瘦的那個(gè)蹲了，臉變了：“銷子有磨損痕跡，得。”

胖的還服：“問題，哪有那么巧?！?br>
我掏出飛行志本，到頁：“B--00，過去年球范圍因飛行控面連接失效導(dǎo)致的非計(jì)劃事件，起。

其7起進(jìn)入NTSB調(diào)查報(bào)告。

你猜，有多是因?yàn)椤畣栴}’沒件？”

他說話了。

“我是要刷存感。”

我說，“我是想哪坐我飛機(jī)的，有個(gè)孩子再也見到爸爸。”

瘦機(jī)務(wù)點(diǎn)點(diǎn)頭，始拆組件。

趙航站我旁邊，聲音壓低：“……剛才，是我太急了。”

“你急啥？”

我著他們拆螺絲，“你才升副駕駛，想證明己，我能理解。

可證明的方式是跳過檢查，是把每步都到位?！?br>
“可模擬系統(tǒng)顯示切正常啊?！?br>
“模擬系統(tǒng)告訴你，屬疲勞是漸進(jìn)的。

它也告訴你，空側(cè)風(fēng)突變，差半度的襟翼角度，能讓飛機(jī)偏出跑道米。”

他低頭。

“你以為你飛數(shù)據(jù)？”

我拍拍他肩膀，“你是飛命?！?br>
機(jī)務(wù)件，我站旁邊，每步都盯著。

來的舊組件被我裝進(jìn)密封袋，貼標(biāo)簽，拍照飛行志端。

瘦機(jī)務(wù)邊擰后顆螺絲邊說：“李機(jī)長，您這標(biāo)準(zhǔn)，比冊還嚴(yán)?！?br>
“冊是底?！?br>
我說，“我是命的限?！?br>
西鐘后，新組件裝，測試過。

我親繞機(jī)周，用摸每處控面，聽有沒有異響，有沒有卡滯。

切正常。

趙航跟我后面，聲吭。

走到機(jī)頭，我點(diǎn)了支煙。

他走過來，低頭：“……剛才，是我錯(cuò)了?！?br>
我吐出煙：“錯(cuò)你。

錯(cuò)，你覺得‘差多’就能飛?！?br>
他沒抬頭。

“你記住，萬英尺，沒能拿命玩笑?！?br>
我掐滅煙，走向駕駛艙，“從今起，這架飛機(jī)，我說了算。

是因?yàn)槲沂菣C(jī)長。

是因?yàn)?，我比誰都清楚——”我停住，回頭他。

“——有些事，錯(cuò)次，就沒了?！?br>